Zamašnjak golf 4 cijena

Zamašnjak golf 4 cijena Znači odem kod majstora u Bosnu i pitam koliko bi me koštala promjena seta kvačila i zamašnjaka. Kaže on 1800 kn (uključena cijena rada). Golf V: zamjena seta spojke i zamašnjaka21 sij 2016VW Golf 4 85kw problem zamajac25 ruj 2014WV Golf IV 1.

Spremljeno u privremenu memorijuSlično5. TDI-66,81 KW AKCIJSKA CIJENA 40% ISPOD. KS, 2000g, odlican, cijena dogovor,060-333-555-1. Pošto je sam postupak izmjene lamele vrlo složen utoliko je i cijena intervencije u odnosu na.

Ako je zamasnjak onda racunaj oko 3000kn dijelovu u tokicu sa.

Dakle veliki servis - to bi mogla biti OK cijena ako se posao napravi kako spada. Sachs i Valeo imaju prilagođeni jednomaseni zamašnjak, koji mijenja dvomaseni, za trećinu cijene. U pitanju je Golf 08 godište, tdi 77kw, presao 170kkm. Vukasoviću, cena zaista nije mala, jer se radi o velikom, i moćnom terencu. Cijena za gotovinsko plaćanje 2900,00 kn. Urednici:Dražen Milić i Danijel Čelecki - Duration.

Cena novih plivajućih zamajaca nije tako strašno velika. TSI motore Volkswagen grupe(golf 7, polo) ili TCe Renoove turbo-benzince(clio 4).

Set kvačila, plivajući zamajac, Cena povoljna. Danas predstavljamo kvačilo za VW 1. VOLKSWAGEN GOLF PLUS (5M1, 521), 2005. Cijene su zapravo vrlo šarene, što pokazuje i primjer naše testne dizelske. Ispušta li zvukove i trese pri kretanju, to može ukazivati na potrebu zamjene zamašnjaka (trošak veći od 5000 kuna). Modul uključuje: dvomaseni plivajući zamašnjak , lamela , potisna ploča , potisni ležaj , vijke.

A za Golfa 4 TDI set kvacila je oko 550 evra, LUK-ov. Cena je oko 570 e sa delovima i rukama,potrebno je oko 5 sati za zamenu tj dovezes. HDi i 2,2 TD, BMW 2,4 TD, 2,0d, Ford 2,0 TDCi, 2,4 TDCi, 2,8i i 3,0i. MALOPRODAJNA CENA JE OKO 34 500 din Kompletan set kvacila korpa, lamela, druk lezaj i. SET KVACILA SA FIKSNIM ZAMAJCEM VW GOLF IV 1. PD 115ks,ima 160tkm bez ijednog kvara :icon_biggrin:. Cijene su sa već uračunatim PDV-om i za isključivo gotovinsko plaćanje. Zbog Golfa III koji se zvao i traktor, a i općenito dizelskih motora, tražilo se rješenje.