Common rail ubrizgavanje

Common rail ubrizgavanje Common rail ubrizgavanje: napredna tehnologija za dizelske motore. Bosch je lansirao prvi common rail sustav 1997. Sa konvencionalnim sistemima dizel ubrizgavanja, pritisak goriva mora biti generisan pojedinačno za svako ubrizgavanje.

Sa common rail sistemom, međutim. Direktno ubrizgavanje - revolucionarni dizelski noviteti: direktno ubrizgavanje i common-rail - po prvi put su ugrađeni u modele Fiat automobila. Razvoj dizelskog motora i Bosch common-rail sustava za izravno ubrizgavanje - od klimavog početka do široke prihvaćenosti i osjetnog.

Bosch ove godine slavi izradu 10-milijuntog common-rail sustava za gospodarska vozila (CRSN).

Koliko je brz razvoj ove tehnologije koja omogućava veću. Ubrizgavanje goriva priča je koja se tiče ljubitelja benzinskih ali i. Injektor (brizgaljka) u common rail sustavu se sastoji od uloška dize. Funkcija sustava za ubrizgavanje dizela je ubrizgavanje preciznih količina dizela u pravo. TDI sa 90 i 105 KS, koji se još (u modelima Škode i Seata). Je li ubrizgavanja, koji omogućuje ubrizgavanje goriva u usisni pred. Common Rail sustav je u svijetu najraširenija visokim tlakom izravnim. Servis diesel uređaja i common rail injektora uz korištenje najsuvremenijih tehnologija.

Common-rail je oznaka sustava za izravno ubrizgavanje u dizelskim.

Ventil za održanje pritiska Ventili za ubrizgavanje Spremnik za gorivo sa pumpom. Od 1960-ih, inženjeri su shvatili da unapređen common-rail sistem. BOSCH je lansirao prvi COMMON RAIL sistem 1997 godine. BOSCH vam nudi COMMON RAIL sisteme za sve modele vozila. Sustav za ubrizgavanje goriva dizel motora. Suvremeni dizel motori koriste isključivo direktno ubrizgavanje goriva u cilindar.

Namena i princip rada common rail ubrizgavanja dizel motora.